
Elektrisk kraftig gaffeltruck 25 ton
Elektrisk tunge gaffeltruck 25 ton Hovedfunktion:
1. økonomisk:
l Lav brugsomkostninger: Omkostningerne ved elektricitet er ca. 20 ~ 30% af omkostningerne ved traditionel teknik.
l Lav vedligeholdelsesomkostninger: mindre sliddele, lav svigtfrekvens og enkel vedligeholdelse; intet behov for regelmæssig vedligeholdelse af dieselmotor, udskiftning af olie, filtre osv., vedligeholdelsesomkostninger er mere end 50% lavere end traditionelle dieselmaskiner.

2, Batterisystemet er sikkert, høj effektivitet, lang levetid og kan normalt bruges i 8 til 10 år til at løse de smertepunkter, som brugerne interesserer sig for.
llithium-jernfosfatbatteri, det har god termisk stabilitet og løser risikoen for spontan forbrænding eller deflagrering forårsaget af termisk løb. Sikkerheden er bedre end det ternære litiumbatteri.
lLithium-jernfosfatbatteri har en dyb opladnings- og afladningsfrekvens på mere end 4.000 gange, og levetiden er ca. 2,5 gange et ternært lithiumbatteri og 5 til 10 gange et bly-syrebatteri.
l Avanceret batteristyringssystem (BMS), realtids sikkerhedsovervågning af overopladning, overafladning, over elektrisk strøm, isoleringsmodstand og batteriets driftstemperatur, hvilket sikrer sikkerheden, effektiviteten og levetiden for hvert batteri.

3, pålidelig høj ydeevne
lElektrisk motor og regulator af køretøjskvalitet, overvågning af køretøjets komponentstatus, elektrisk system IP67-beskyttelsesklasse, høj kvalitet, modne hydrauliske dele, flammehæmmende materialetråd, pålidelig og holdbar, tilpasses barske arbejdsmiljø.
l Intelligent elektronisk ventilator, højeffektiv væskekølesystem for at forhindre overophedning og nedlukning.
l batteri leveres med en varmefilm og fungerer normalt i miljøet -30 ~ + 55 ° C (-22 ° F ~ 131 ° F).
l Fuldt elektronisk kontrolleret betjening af arbejdsenheden, multi-mode switching, sikrere ved håndtering af præcist udstyr; uafhængigt motordrev, elektronisk gasspjældssystem, automatisk gearkasse med flere hastigheder, under hensyntagen til forskellige arbejdsforhold.
4, stærk udholdenhed
l Uafhængig forskning og udvikling af hele maskindrevskemaet og det integrerede styringskontrolsystem, det hydrauliske system distribueret multi-motor, højeffektiv intervaldrift, kørebremsens kinetiske energi, lastnedgang potentiel energiudvinding og regenerativ kraftproduktion, under de samme betingelser, signifikant reducere strømforbruget og forbedre udholdenheden.
l218kwh stor kapacitet lithiumbatteri, opladning 1,5 ~ 2 timer, kontinuerligt arbejde i 8 timer.
5. Komfortabel og miljøvenlig
l Nulemissioner, nul forurening: ingen emissioner under kørsel og arbejde.
l Lav støj: Motoren producerer meget mindre støj end den høje effekt dieselmotor i byggemaskinerne.
l Lav vibration: Vibrationen, der genereres af motoren, er meget lavere end for dieselmotoren, hvilket forbedrer køreoplevelsen markant.
LET at betjene: intelligent, fuldt elektronisk kontrolsystem for at reducere arbejdsintensiteten.
ydeevne | parameter | ||
Grundlæggende parametre | 1.2 | Model | HNF250-EL |
1.3 | Dynamisk form | Lithium-batteri rent elektrisk | |
1.4 | Sædetilstand | Drivertype | |
1.5 | Nominel løftekapacitet | 25 tusind kg | |
1.6 | Indlæs centrum | 1.250 mm | |
1.9 | akselafstand | 4,400mm | |
Vægt | 2.1 | Maskinens vægt | 35 tusind kg |
Hjul, chassis | 3.1 | Dækform | Oppustelige |
3.2 | Forhjul | 14.00-24-28PR | |
3.3 | Baghjul | 14.00-24-28PR | |
3,5 | Antal hjul for / bag (x = drivhjul) | 4x / 2 | |
3.6 | Forreste spor | 2200 mm | |
3.7 | Bageste spor | 2390 mm | |
grundstørrelse | 4.1 | Standard hældningsvinkel foran / bag | 6 ° / 12 ° |
4.2 | Masthøjde, når gaffelen sænkes | 3,860mm | |
4.4 | Standard løftehøjde | 3,500mm | |
4.5 | Maksimal højde, når gaffel hæves | 5.610 mm | |
4.7 | Kabinehøjde | 3,510mm | |
4.19 | Maskinens længde (inklusive standardgaffel) | 9,190mm | |
4,20 | Længde uden gaffel | 6.745 mm | |
4,21 | Maskinbredde | 3,050mm | |
4,22 | Gaffelstørrelse | 2.440 × 300 × 110 mm | |
4,24 | Gaffelvognens bredde | 3,050mm | |
4,25 | Gaffelåbning | 560-2,380mm | |
4,31 | Jordafstand i mast | 300mm | |
4,32 | Jordafstand i midten af akselafstand | 420mm | |
4,35 | Drejningsradius (udenfor) | 6.700 mm | |
ydeevne | 5.1 | Kørehastighed (belastning / ingen belastning) | 28 km / t |
5.2 | Maksimal løftehastighed (belastning / ingen belastning) | 290 / 300mm / s | |
5.3 | Maksimal sænkehastighed (belastning / ingen belastning) | 315 / 260mm / s | |
5.5 | Trækkraft | 170kN | |
5.7 | stigningsevne | 20% | |
5.10 | Driftsbremse | Tørskær / våd multistykke (valgfrit) | |
Håndbremse | Klem skivefjederbremse | ||
Batteriparameter | type batteri | Lithium-jernfosfat | |
Batterimærket lagringsenergi | 218kwh | ||
Batteriets nominelle kapacitet | 404AH | ||
Spænding | 541V | ||
Fuld opladnings- og afladningscyklusser | Mere end 4000 gange | ||
Teoretisk levetid | > 8 år | ||
Lade tid | 1,5-2h (afhængig af opladningssøjlen) | ||
Strømforbrug | 25 kg / time | ||
Drevsystem | Motortype | Permanent magnet synkronmotor | |
Motor nominel effekt | 90kW | ||
8.1 | Transmissionstype | Mekanisk transmission, automatisk skift | |
Hydraulisk system | Motortype | Permanent magnet synkronmotor | |
Motor nominel effekt | Distribueret multi-motor | ||
Tryk | 20 MPa | ||
styresystem | Styretype | Fuld hydraulisk styring | |
Tryk | 14 MPa | ||
Styringstilstand | Horisontal cylinderstyring |
SOCMA 25 ton elektriske gaffeltrucks, kontakt mig for mere information
emma@socmachinery.com
Populære tags: elektrisk tunge gaffeltruck 25 ton, Kina, fabrikanter, fabrik, tilpasset
Næste
NejDu kan også lide
Send forespørgsel










