1800 kg elektrisk hjullæsser

Elektrisk hjullæsser er meget udbredt til konstruktion af motorveje, jernbaner, bygningskonstruktioner, vandkraft, havne, minedrift og andre byggeprojekter af jord- og stenbygningsmaskiner, hovedsagelig brugt til skovlning af jord, sand, kalk, kul og andre løse materialer, men også til malm, hård jord og andre lette skovleoperationer. Med forskellige fastgørelsesanordninger kan også bruges til jordflytning, løft og lastning og aflæsning af andre materialer såsom træ.

Ren elektrisk hjullæsser erstatter den traditionelle type dieselmotor som hovedstrømkilde ved at bruge elmotor og lithiumbatteri som hovedstrømkilde, "nul emission, nul forurening, lav støj, lavt energiforbrug", for at opfylde kravet om miljøbeskyttelse af statens politik for national energibesparelse og emissionsreduktion.

Elektrisk læsser kan være et godt alternativ til den traditionelle diesellæsser, der hovedsageligt bruges til at skovle jord, sand, kalk, kul og andre løse materialer, men også til malm, hård jord til lette skovlgraveoperationer. Med forskellige fastgørelsesanordninger kan den også bruges til jordflytning, løft og lastning og aflæsning af andre materialer såsom træ.

----------------------------------------------------------------------------------------

Produktfunktionsbeskrivelse:

1.Udstyr med HAIMAI-motor og lithiumbatteri lavet af CATL, produktet har funktioner til energibesparelse og miljøbeskyttelse, strømsystemet er optimeret til at opfylde kravene til højeffektiv drift.

2. Hele maskinens energiforbrug reduceres ved genvinding af bremseenergi.

3. Beskyttelsesgraden for hele maskinen er IP67, motoren har otte års garanti, batteriet kan oplades og aflades fuldt ud mere end 4000 gange, med høj pålidelighed og lang levetid.

4.Hydrauliksystem
a. Adopter fuld hydraulisk belastningsfølende styreenhed, høj og lav hastigheds styreydelse er ensartet, kontrollen er let og fleksibel, god ydeevne ved lineær kørsel

b. Intern gearpumpe, prioriteret ventildeling, styreprioritet, høj effektivitet i energibesparelse
c. Udstyr med olieradiator og modtryksbeskyttelsesanordning til det hydrauliske system for at sikre den termiske balance i hele maskinen;

d. Yderligere drivende gearkasse med koaksial forbindelse mellem pumpemotor og køremotor, for at øge hele maskinens bølgekraft ved skovlning.

5.Using leddelt ramme, der reducerer venderadius, fleksibel, egnet til alle driftsforhold.
6. Adopt dobbelt vippearm for at vende seks plejlstangsmekanisme, der bringer med stor løftekraft, stærk skovlskæring og høj arbejdseffektivitet.
7. Adopt brokasse lavet af Kinas anerkendte gearkasseproducent, den har en to-trins planetarisk deceleration og torsionsforøgelse, automatisk skift, der gør det nemt at passe til alle slags vejforhold.

8. Firehjulet enkeltrørsgashætte olieklemmeskivebremse, udstyret med gaslagertank, mere sikker og pålidelig i drift.

9. Brug af elektriske komponenter af høj kvalitet, ledning med flammehæmmende materialer, pålideligt og holdbart arbejde.

10.Elektronisk overvågningssystem: multifunktions LCD-skærm, overvåger grundigt læsserens arbejdstilstand (olietryk, lufttryk, vandtemperatur osv.).

11. Formen ser robust ud, glat og yndefuld, Luksus bredsynskabine, med god lufttæthed, synlighed for føreren.

Præstationsparameter 

Q & A

Q & A TilFremme af nye energitekniske maskiner

1. Q: Hvad skal man gøre, efter at batteriet er skrottet?

A: I øjeblikket i udviklede vestlige lande og Kina har professionelle batterigenbrugsagenturer. Derfor er der ingen batterihåndtagsomkostninger, og det kan endda sælges til en bestemt pris.

2. Sp: Hvad er de tre elektriske systemer, der er nævnt på det elektriske entreprenørmaskineri?

A: Batteri, elektrisk styring, motor

3. Q: Hvor mange motorer på maskinen og hvilken type?

A: Generelt 2 hovedmotorer (drivmotor, hydraulisk motor), 2 hjælpemotorer (bruges til at levere strøm til klimaanlæg, bremser osv.)

For hjulgående elektriske entreprenørmaskiner såsom læssere og gaffeltrucks er der generelt to eller flere hoveddrivmotorer, og det generelle gangsystem og det hydrauliske system drives uafhængigt. Dem med tyngdekraften potentiel energigenvindingsfunktion skal øge motoren til elektrisk energigenvinding, som generelt er effektiv Permanent magnet synkronmotorer. Elektriske entreprenørmaskiner af larvebåndstype, såsom larvebåndsgravemaskiner, er generelt en hoveddrivmotor. Ud over hoveddrivmotoren er der også hjælpedrevne laveffektmotorer til pilotsystemolieforsyning, gearkasseolieforsyning og styresystemolieforsyning, generelt permanentmagnetsynkronmotorer eller trefasede asynkronmotorer.

4. Sp.: Leverer din virksomhed en batteriudlejningsløsning?

A: På nuværende tidspunkt kan vi levere batterileasingløsninger til store kunder i Kina. Specifikke forretningsbetingelser kan forhandles.

5. Sp: Hvor mange timer kan maskinen bruges på en enkelt opladning, og hvor lang tid tager det at oplade ad gangen?

A: Det varierer afhængigt af maskinens effekt og batteriets kapacitet. Det nuværende design af SOCMA er grundlæggende, at 1-2 timer kan udfyldes, når de er fulde, kan de bruges i 8-10 timer.

For arbejdstiden skal den designes efter arbejdsforholdene. Det originale design er rettet mod den originale models typiske arbejdsforhold, og den kan arbejde i 8 til 10 timer ved fuld opladning. Opladningstiden bestemmes generelt i henhold til opladningsbunken og batterikapaciteten, opladningstid=batteriets nominelle kapacitet / opladningsbunkens nominelle effekt

6. Sp.: Leverer din virksomhed tjenester eller produkter til forbrændingsmotorer til at skifte kabler/batterier?

A: Ja, SOCMA kan levere elreformservice.

7. Q: Hvor lang er batteriets levetid?

A: Batteriets levetid måles generelt ved antallet af fuld opladning og afladning, hvilket generelt er 4,000gange, og det kan estimeres til at være omkring 8 år.

Populære tags: 1800 kg elektrisk hjullæsser, Kina, producenter, fabrik, tilpasset