
40 tons 40 t Heavy Gaffeltruck FD400
40 tons 40t tung gaffeltruck FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
1. Rutinemæssig undersøgelse
1. Flydende overflade
Under det nominelle niveau bliver batterilevetiden forkortet, og elektrolytten er for lille til at få batteriet til at varme og beskadige. Derfor skal det ofte være opmærksom på, om elektrolytten er tilstrækkelig.
2. En terminal, en ledning, et låg
Korrosionen af forbindelsen mellem batterikoblingen og forbindelsen af ledningen til ledningen skal kontrolleres regelmæssigt. Samtidig er det nødvendigt at kontrollere om dækslet er deformeret og om der er feber.
3. Udseende
Batteriets beskidte overflade vil forårsage el-lækage og gøre batteriets overflade ren og tør på ethvert tidspunkt.
40 tons 40t tung gaffeltruck FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
Batteri
To. Vedligeholdelse
1. Vandtilsætning
Tilsæt destilleret vand i overensstemmelse med det foreskrevne niveau, ikke tilsættes for meget destilleret vand for at forlænge intervallet mellem tilsætning af vand, idet der tilsættes for meget vandelektrolyt vil overløb, hvilket resulterer i elektrisk strøm.
2, opladning
I opladningsprocessen producerer batteriet gas. Det skal holdes godt ventileret, og der er ingen klar ild omkring den. Samtidig påvirker ilt og syregas i ladningsprocessen omgivelserne. Når opladningsstikket fjernes under opladningen, vil bågen blive genereret. Når opladeren er slukket, kan stikket tages ud af stikkontakten. Efter opladning er der meget hydrogen tilbage omkring batteriet. Ingen åben ild er tilladt. Dækpladen på batteriet skal åbnes til opladning.
3 skal vedligeholdelse af terminaler, ledere og dæksler udføres af fagligt og teknisk personale udpeget af fabrikanten.
4. Hvis rengøringen ikke er for snavset, kan du tørre den med en våd klud. Hvis det er meget snavset, skal du aflæse batteriet fra bilen og vaske det med vand for at gøre det tørt naturligt.
40 tons 40t tung gaffeltruck FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
Tre. opbevaring
1. Opbevaringsstedet
Det kan ikke være kortsluttet, fordi regnen kan forårsage kortslutning, og det kan producere en lille smule brint, så batteriet skal opbevares på et ventileret, køligt sted.
2. Affaldsbatteri
Affaldsbatteriet har stadig elektricitet, og det skal opbevares i overensstemmelse med den anvendte lagringsmetode.
Fire. Operation af elektrolyt
1. Kontroller tyngdekraften ved hjælp af inhalationshydrometer for at kontrollere tyngdekraften, lad elektrolytten ikke spildes under operationen, og brug beskyttelsesudstyr.
2, skal andre operationer end inspektion konsulteres af fagfolk, især når elektrolytter (fortyndet svovlsyre) tilsættes.
3. Elektrolytlækage
40 tons 40t tung gaffeltruck FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
På grund af batteriskift og brud, der fører til elektrolytlækage, skal nødhåndtering udføres straks.
Fem, driften af batteriet i slutningen af livet
1. Elektrolytten i cellebatteriet falder meget hurtigt, når batteriet er tæt ved slutningen af levetiden. Destilleret vand skal tilsættes dagligt.
2. Behandling af affaldsbatteri
For brugte batterier skal du ekstrahere elektrolytten og nedbryde batteriet. Det kan tales om, hvorvidt batteriproducenten er genanvendt.
Seks. Nødbehandling
1. Elektrolytten sprøjtes på huden og skylles med en stor mængde vand
2. Elektrolytten sprøjtes i øjnene og skylles med rigeligt vand og behandles derefter af en professionel læge.
Email: claire@socmachinery.com
40 tons 40t tung gaffeltruck FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
| Vare detaljer | Enhed | |
| HNF-400 | ||
| Nominel belastning | Q (t) | 45 |
| Belastningscenter | c (mm) | 1200 |
| akselafstand | y (mm) | 5000 |
| Vægt | kg | 53000 |
| Dæk Specs.:Front | 18.00-25-40PR | |
| Dæk Specs.:Rear | 18.00-25-40PR | |
| Dæk Antal, for / bag (X-drivhjul) | 4 \ 2 | |
| Hjulstræk: Forreste | b10 (mm) | 3030 |
| Hjultrin: Bagside | b11 (mm) | 2786 |
| Mast / vognhældningsvinkel (for / bag) | Grad (°) | 5 \ 10 |
| Masthøjde (gaffelsænkning) | h1 (mm) | 4625 |
| Mastløftehøjde | h3 (mm) | 4000 |
| Maks. Løftehøjde | h4 (mm) | 6560 |
| Højde til hovedbeskyttelse (højde til førerhus) | h6 (mm) | 3900 |
| Samlet højde (med gafler) | l1 (mm) | 9900 |
| Fork front lodret overflade til køretøjets bageste ende | l2 (mm) | 8000 |
| Samlet bredde | b1 / b2 (mm) | 4160 |
| Gaffel dimension | s / e (mm) | 2400X300X135 |
| Gaffelvognbredde | b3 (mm) | 3400 |
| Mast min frihøjde (med belastning) | m1 (mm) | 300 |
| Hjulafstand center min. Frihøjde (med belastning) | m2 (mm) | 460 |
| Min.Turningsradius | Wa (mm) | 8000 |
| Kørselshastighed (med belastning / uden last) | km / t | 22/25 |
| Maks. Løftehastighed (med belastning / uden belastning) | mm / s | 200/250 |
| Max. Løftehastighed (med belastning / uden belastning) | mm / s | 300 |
| Trækkraft | N | 250000 |
| Gradeablity (med belastning / uden belastning) | % | 25 |
| Kørebremse | Oliekølet fler våde skiver | |
| Motor mærke / model | Valgfri en | Weichai motor |
| WP12G340 (250kW III) | ||
| Valgfri to | Xi'an Cummins | |
| QSM11 250kW | ||
| Cylinder nr. | 6 | |
| Transmission gear (for / bag) | Momentomformer |
Populære tags: 40 tons 40t tung gaffeltruck fd400, Kina, fabrikanter, fabrik, tilpasset
Du kan også lide
Send forespørgsel








