Heavy Duty Truck

Parametre:

30ton gaffeltruck (Model HNF-300H)

Hovedkonfiguration og fordele ved SOCMA 30tons gaffeltruck:

1, Power: Adopt Weichai WP10G240E341 Turbolademotor, Nominel effekt 178kw, Max. Drejningsmoment er 1100N.m, Motorsystem vedtager avanceret brændstofforsyningssystem, som har funktioner med lavt brændstofforbrug, lav støj, med stærk strøm og stabil udstødning , kan udledningen justeres med kravet om forskellige markeder, Max. Emission kan nå National III-standarden. Motoren er meget udbredt i forskellig arbejdstilstand, med høj omkostningseffektivitet og pålidelig eftersalgsservice for at sikre brugen af motoren. Tilbehøret, såsom filter, og at motoren er specialiseret.

2, Transmission og Moment Converter, vedtager Hangchi ZF teknologi elektronisk kontrol transmission. Momentomformeren er stabil og pålidelig. Gearskiftet er glat. Det er en pålidelig transmission enhed efter test af markedet;

3, Drivaksel: SOCMA mærke drivaksel er designet med samme struktur som Kessler. Det er med første trin skruereduktion og planetisk drivhjulssiderreduktionsenhed.

Det er designet til speciel arbejdstilstand for gaffeltruck. Hjulets modstandsstyrke er høj. Det er med god støtte og god stråling. Drivakslen er klemskivebremse, den er en drivaksel med høj omkostningseffektivitet med pålidelig ydeevne og stabil kvalitet.

4, Bremsesystem: Gaffeltrucken er med klemskivebremse, bremsekraften er pålidelig og stabil, boostertryk. Bremseevnen er pålidelig i enhver arbejdstilstand, den er nem at vedligeholde

5, Strålingssystem: Vedtager 3-trins vandtank, med pålidelig kvalitet og god stråling. Den gode stråling kan garantere, at alle dele af forskellige systemer kan arbejde i god temperatur, reducerer gaffeltruckens svigt, øger pålideligheden.

6, Hjulsystem: Adopt GKN hjulfælg og høj pålidelighed, ikke-talte plade struktur, som kan opfylde forskellige tunge arbejdsforhold.

7, Chassis: Antag chassis med dobbeltstråle-boks (samme som Konecranes). Chassiset har god stivhed og styrke, hvilket sikrer høj ydeevne på gaffeltruckens chassis. Chassiset er blevet testet i følgende aspekter: Stivhedsbekræftelse, styrkeprøvning, træthed og levetidsvurdering med vejledning fra Det Kinesiske Videnskabsakademi -Haixi Institute. FEA-analysen anvendes i vid udstrækning, hvilket hjælper optimering af strukturdesign, garanterer produktets sikkerhedsoperation

8, Hydrauliksystem: Adopt indenlandske avancerede hydrauliske dele, med joystick kontrol som standard.

9, Standardstandardkonfiguration: Med stødabsorberende førerhus, hydraulisk gaffelpositioner, bagudskærm, klimaanlæg og ventilator som standardkonfiguration.

Sterke punkter i SOCMA 30tons Gaffeltruck:

1, Temperaturbalancetemperaturen på motoren og transmissionen er god: Temperaturen i motorens vandtemperaturbalance vil holde 105 ℃ nedenfor, temperaturen på transmissionsolie termisk balance vil holde 90 ℃ under den omgivende arbejdstemperatur på 40 ℃ , hvilket kan løse problemet med olieudslip, vandlækage forårsaget af forsegling af tætning og andet svigt, såsom motorens tidlige påkørsel, strømtransmission fiasko.

2, Optimeret mast design, med bred visning: Optimeret mast med lille clearance, kompakt struktur, som giver bred front view for operatøren. Det er godt for en sikker arbejdsforbedring og den stigende arbejdseffektivitet.

3, God omkostningseffektivitet og stabil ydeevne: Kina Indbygget konfiguration med samme ydeevne af importeret konfiguration, med god feedback efter lancering på markedet

Populære tags: heavy duty gaffeltruck, Kina lavet, fabrikanter, fabrik, tilpasset, konkurrencedygtig pris