1 almindelig forbrændingsgaffeltruck
Diesel, benzin, flydende petroleumsgas eller naturgasmotorer bruges generelt som magt. Lastkapaciteten er 1,2-8,0 ton, og arbejdskanalens bredde er generelt 3,5-5,0 meter. Det bruges normalt i udendørs, værksted eller anden udstødningsgas med hensyn til udstødningsemissioner og støj. Steder, hvor der ikke er særlige krav til emissioner og støj. Takket være den lette påfyldning af brændstof kan det bruges i lange perioder med kontinuerlig drift og er i stand til at arbejde i barske miljøer som regn.
2 tung gaffeltruck
Dieselmotoren bruges som kraft, og bæreevnen er 10,0-52,0 ton. Det bruges normalt til udendørs drift i havnen og stålindustrien, hvor lasten er tung.
3 containergaffeltruck
Dieselmotoren bruges som kraft, og bæreevnen er 8,0 ~ 45,0 ton. Det er generelt opdelt i tom containerstabler, tunge kassestabler og containerhefter. Bruges til containerhåndtering, f.eks. Containergård eller portterminaler.
4 sidegaffeltruck
Dieselmotoren bruges som kraft, og bæreevnen er fra 3,0 til 6,0 tons. I tilfælde af manglende drejning har den evnen til at gaffle varer direkte fra siden, så det bruges hovedsageligt til at gaffel lange strimler af varer, såsom træmåler, stålstænger osv.
elektrisk
Den elektriske motor bruges som strømkilde, og batteriet er energikilden. Bæreevnen er 1,0 til 8,0 ton, og arbejdskanalens bredde er generelt 3,5 til 5,0 meter. Fordi det ikke har nogen forurening og lav støj, bruges det i vid udstrækning inden for indendørs operationer og andre miljømæssige krævende forhold, såsom medicin, mad og andre industrier. Med vægt på miljøbeskyttelse erstatter elektriske gaffeltrucks gradvist forbrændingsgaffeltrucks. Da hver batteripakke generelt skal oplades efter ca. 8 timers drift, er der behov for et ekstra batteri til multi-shift-betjeningen.
