1. På det tidlige trin i lagerplanlægningen kan hyldedesignerne på passende vis øge bredden af hyldekanalen i overensstemmelse med den faktiske situation hos lagerhaverens ejer og reservere en vis sikker afstand til føreren på forhånd, hvilket effektivt kan reducere kollision mellem gaffeltruck og ben.
2, øg beskyttelsesdækslet, som f.eks. Montering af gaffeltænder på gaffeltruck eller tilføjelse af beskyttelsesmuffer på corbel og beskyttelsesskinne. Selvom denne metode kan reducere skaden på gaffeltrucken, er det dog svært at bedømme førerens driftsniveau ved at give en chance for nogle få dygtige drivere.
3, i kanalbunden tegning visuel deceleration linje i stedet for deceleration mærke, mange gange er den erfarne chauffør, kørehastigheden hurtigere, der er en vis afstand mellem det visuelle hul og det faktiske hul i visionen, så det enkle deceleration skilt Må ikke være meget indlysende.
4, vælg den erfarne gaffeltruck driver og træne regelmæssigt. På den ene side, før truckdriveren kommer ind i jobbet, forbedres præ jobtræning og førerens sikkerhedsbevidsthed forbedres. På den anden side skal føreren styrkes efter førerens indrejse.
Med henblik på at reducere kollisionen mellem gaffeltrucken og hylden bør vi ikke kun vælge den perfekte hyldeplanlægning, der er givet af professionelle hyldeproducenter, men ønsker også personalet at tage sig af og pleje og konstant forbedre deres professionelle færdigheder.
