
Teleskopisk gaffeltruck kapacitet 5 ton løftehøjde 8,8 meter applikationslogistik og anden relateret arbejdsforhold
2, kapacitet: 5 ton
3, produktnavn: teleskopisk gaffeltruck
4, vedhæftet fil: option
SOCMA teleskoptruck er en ny type læssemaskine, der var udstyret med gaffel og sideskifter. Maskinen er velegnet til løft og stabling af last og kan også bruges til installation og vedligeholdelse af udstyr til vejbelysning og installation af forskellige underjordiske rør (f.eks.
vandrør, gasrør osv.). Og kan anvendes i vid udstrækning til fabrikker, stationer, dokker, godshave, post- og telekommunikation, skov, byggematerialer, lagre og andre steder. Det er en bred tilpasningsevne og højeffektiv på- og aflæsningsmaskine.
Produkt introduktion:
1.Brug af velkendt mærke dieselmotor, stærk strøm, energibesparelse og miljøbeskyttelse for at opfylde kravene til effektiv drift
2.Dobbelt turbo hydraulisk momentomformer, trinløs hastighedsændring. Et-grebs kontroltransmissionssystem med 2 hastigheder til fremadgående og bagudgående gear, lettere at betjene
3.Brug dobbelt pumpe kombineret hydraulisk system, reducer brændstofforbruget og energiforbruget kraftigt
4. med fuldt hydraulisk koaksialt flow forstærkning styresystem, drejeradius for bageste styreaksel er lille, styrelys og fleksibel
5. ved hjælp af forhjulstræk, stiv suspension, bagakselstyring struktur, kan opnå firehjulstræk. Foraksel spiralformet skrå gear og planethjul på hjulsiden for at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet, har fremragende belastningskapacitet
6.Brug af den integrerede ramme kan give god stivhed og styrke for at sikre høj pålidelighed af denne type chassis.
7. Arbejdsindretning er to-trins firkantet teleskopisk arbejdsarm, teleskopisk arm bruger stort tværsnit, høj styrke firkantet struktur.
8.Denne modelstandard med gafler, spand, forlængelsesgafler og arbejdsplatform er valgfri. Standard med hurtigophæng, kan vælge gaffelposition og sideskift.
9. brugen af justerbar retning maskine, luftsæde, joystick kontrolventil kontrol fordelingsventil og arbejdsenhed olie, let og fleksibel drift, sidder mere behageligt.
10. Brug af vedligeholdelsesfrit batteri, kabine match med blæser, radio, aircondition, mere behagelig og pålidelig.
11.Hele atmosfærens form, smuk og glat; luksus kabine med bred udsigt, lav støj og god tætning.
12.Disse seriemodeller standard med elektronisk håndbremse sammenlignet med håndbremsen med blød akse har en betydelig stigning i betjeningsevne, astetik og følsomhed.
13.Denne serie modeller er standard med elektronisk off-akselfunktion sammenlignet med den manuelle off-bridge-mekanisme til blød aksel, operationen er mere praktisk og kortfattet, ydeevnen er også b
Parameter:
| Varer | Enhed | Afvigelse tilladt | HNT50H | ||
| Grundlæggende parameter | Nominel belastning | kg | - | 5000 | |
| Belastningscenter | mm | - | 500 | ||
| Bæreevne @ maks. Fremad rækkevidde | kg | - | 2000 | ||
| Grundlæggende bom max. Løftehøjde | mm | ±1.5% | 5300 | ||
| Maks. Løftehøjde | mm | ±1.5% | 8800 | ||
| Maks. Vandret rækkevidde | mm | ±1.5% | 5470 | ||
| Min. Vandret rækkevidde | mm | ±1.5% | 1270 | ||
| Min. Frihøjde | mm | ±1.5% | 310 | ||
| Min. Drejeradius (ydre dækcenter) | mm | ≤105% | 6800 | ||
| Vinkel | Boomframe opadgående vinkel | ° | ±1.0 | 60 | |
| Bommens ramme nedadgående vinkel | ° | ±1.0 | -12 | ||
| Driftsvægt | kg | ±5% | 13000 | ||
| Samlet dimension | Længde (med gaffel) | mm | ±2% | 5900 | |
| Bredde | mm | ±2% | 2350 | ||
| Højde | mm | ±2% | 2655 | ||
| Hjulbane | mm | ±1% | 1638/1845 | ||
| Hjulbase | mm | ±1% | 2988 | ||
| Nominel effekt / nominel drejehastighed | kW / o / min | - | 74/2200 | ||
| Køresystem | Maks. Kørehastighed (aflæst) | km / t | ±10% | 25 | |
| Gradabilitet | % | - | ≥20% | ||
| Dæk | Front (2 stk) | - | - | 11.00-20 | |
| Bag (2 stk) | - | - | 9.00-20 | ||
| Motor | Dongfeng Cummins | - | Nationalt 2 | 4BTA3.9-C100II | |
| - | Nationalt 3 | QSB3.9-C100 | |||


Populære tags:
Du kan også lide
Send forespørgsel










