36 tons tung gaffeltruck dieselmotor
Motor: Berømt mærke i Kina, lavt olieforbrug, højkvalitets turboladet motor, god kraftydelse, store drejningsmomentreserver, har stærk kraft, energibesparelse og miljøbeskyttelse.
Styresystem: Udstyret tværgående styrebro af oliecylindertype, fuldhydraulisk styring, fleksibel og let, pålidelig.
Transmission & momentomformer: importeret teknologi, pålidelig ydeevne, bekvem vedligeholdelse, glat transmission og bekvem betjening.

PIC:John Chen WA: plus 86 18106938692, Email: John@socmachinery.com
| Teknisk parameter | |||
| Vare | HNF-360 | ||
| Funktioner | Nominel belastning | Q(t) | 36 |
| Belastningscenter | c (mm) | 1250 | |
| Akselafstand | y (mm) | 4800 | |
| Vægt | Vægt | kg | 43000 |
| Chassis | Dækspecifikationer: Front | 16.00-25-32PR | |
| Dækspecifikationer: Bag | 16.00-25-32PR | ||
| Antal dæk, for/bag (X-drev hjul) | 4\2 | ||
| Hjulmønster: Foran | b10(mm) | 2400 | |
| Hjulmønster: Bag | b11(mm) | 2450 | |
| Dimension | Mast/vogns vippevinkel (for/bag) | Grad (grad) | 6\12 |
| Masthøjde (sænkning af gaffel) | h1(mm) | 4010 | |
| Løftehøjde på masten | h3(mm) | 3500 | |
| Max.løftehøjde | h4(mm) | 5760 | |
| Højde til hovedbeskytter (højde til førerhus) | h6(mm) | 3860 | |
| Samlet længde (med gafler) | l1(mm) | 9700 | |
| Forgaffel den forreste lodrette overflade til den bageste ende af køretøjet | l2(mm) | 7150 | |
| Samlet bredde | b1/b2(mm) | 3320 | |
| Gaffel Dimension | s/e(mm) | 2440X340X125 | |
| Gaffelvognsbredde | b3(mm) | 3100 | |
| Mast minimum frihøjde (med belastning) | m1(mm) | 400 | |
| Akselafstand center min frihøjde (med belastning) | m2(mm) | 460 | |
| Min.Venderadius | Wa(mm) | 7260 | |
| Kørehastighed (med last/uden last) | km/t | 25/28 | |
| Ydeevne | Maks. løftehastighed (med last/uden last) | mm/s | 260/280 |
| Maks. sænkehastighed (med belastning/uden belastning) | mm/s | 250/180 | |
| Trækkraft | kN | 220 | |
| Karakterevne (med belastning/uden belastning) | % | 20/20 | |
| Kørebremse | Hydraulisk klemmeskive | ||
| Motor | Motormærke/model | Valgfri en | Weichai motor |
| WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | |||
| Valgfri to | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Cylinder nr. | 6 | ||
| Andre | Gear gear (for/bag) | 2\1 | |
| Vedhæftede arbejdstryk | Mpa | 18 | |
| Vedhæftninger bruger oliemængde | l/min | 80 | |
Socma gaffeltruck relaterede oplysninger:
Elektriske gaffeltrucks spiller en meget vigtig rolle i vores daglige arbejde. Denne slags banebrydende faciliteter trækker på teknologien fra gamle forfædre, integrerer fuld automatisering og maskiner fuldt ud og giver mere sikker og pålidelig drift til vores forbrug. Hvis vi ønsker, at elektriske gaffeltrucks bedre kan starte relaterede aktiviteter for vores virksomhed, så er vi nødt til at beskytte faciliteterne på plads, så faciliteterne kan fungere mere normalt. Nøjagtig almindelig beskyttelse er meget vigtig. For normal beskyttelse bør vi tage udgangspunkt i de følgende tre aspekter.
Start først sammenhængende test for anlægget med jævne mellemrum. Den såkaldte forebyggelse, før de sker, den sædvanlige inspektion af forskellige dele af anlægget kan også fjerne nogle mindre problemer så hurtigt som muligt. Med hensyn til de forskellige dele af anlægget, er vi nødt til at starte relevant introspektion omhyggeligt for at forhindre, at fejlen i anlægget bliver reddet på grund af ydelsen af nogle små komplette maskiner.
For det andet skal du tilføje smøreolie til forskellige dele regelmæssigt. Efter midlertidig påføring har metalmaterialer brug for mere og mere ensidig vedligeholdelse af maskiner og faciliteter. Derfor i den normale ansøgningsproces. Vi skal løbende tilføje relevante professionelle smøremidler til forskellige maskindele for at forhindre, at faciliteterne udviser korrosion og får faciliteterne til at køre mere og mere unormalt.
For det tredje, elektriske gaffeltrucks, når der er nogle problemer, som vi ikke kan håndtere. Det ikke-professionelle personale bør ikke tage fejl af faciliteterne og starte montagen. Vi har brug for forbrugerproducenterne, som er på rette vej til at håndtere sådanne problemer mere sikkert og effektivt for os.








Populære tags: 36 ton tung gaffeltruck motor diesel, Kina, fabrikanter, fabrik, tilpasset
Et par af
SOCMA 32T Tunge gaffeltruckNæste
36 ton gaffeltruckDu kan også lide
Send forespørgsel
















