Socma 12 ton Heavy Duty gaffelgaffelforlænger god til logistiktransport

Billede: John Chen

Mobil: 008618106938692

Email:john@socmachinery.com

Socma Forklift Relateret Information og Nyheder Del:

Gaffeltruck certifikat

Særligt sigt

1. Nominel løftevægt: refererer til den maksimale vægt, som gaffeltrucken skal kunne løfte, når lastens tyngdepunkt på gaflen er i den specificerede lastcenterafstand. (Enhed kg)

2. Lastens centerafstand: refererer til den specificerede afstand fra lastens tyngdepunkt til forsiden af ​​den lodrette del af gaffelen.

Nationale regler: Q (repræsenterer dødvægt)

5 Mindre end eller lig med Q Mindre end eller lig med 10.600 mm; 12 Mindre end eller lig med Q Mindre end eller lig med 18.900 mm; 20 Mindre end eller lig med Q Mindre end eller lig med 42, 1250 mm.

3. Maksimal løftehøjde: refererer til den maksimale højde, som gaflen kan løfte, når gaffeltrucken er placeret på et plant og fast underlag, masten er placeret lodret og bærer godsets nominelle løftevægt - den lodrette afstand fra det øverste plan af gaflen til jorden.

4. Fri løftehøjde: refererer til den maksimale højde, som gaflerne kan forlade jorden, når mastens højde forbliver uændret.

5. Minimum venderadius: refererer til afstanden mellem gaffeltruckens øjeblikkelige centrum og den yderste side af køretøjets karrosseri, når gaffeltruckens rat drejes til grænsepositionen og drejes med den laveste stabile hastighed.

6. Masthældningsvinkel: henviser til den maksimale vinkel, ved hvilken den ubelastede gaffeltruckmast kan vippe frem eller tilbage fra sin lodrette position.

7. Akselafstand: den lodrette afstand fra midten af ​​forakslen til midten af ​​bagakslen.

Gaffeltruck

Klassificering af køretøjer

Gaffeltrucks kan generelt opdeles i tre kategorier: forbrændingsgaffeltrucks, elektriske gaffeltrucks og lagergaffeltrucks.

Intern forbrænding

Forbrændingsgaffeltrucks er opdelt i almindelige forbrændingsgaffeltrucks, tunge gaffeltrucks, containergaffeltrucks og sidegaffeltrucks.

Almindelig forbrændingsgaffeltruck

Generelt bruges diesel-, benzin-, flydende gas- eller naturgasmotorer som motorer med en belastningskapacitet på 1,2 til 8.0 tons og en arbejdskanalbredde på 3.5 til 5.0 meter . Med tanke på udstødningsemissioner og støj, bruges det normalt udendørs, værksteder eller andre udstødningsgas Steder uden særlige krav til emissioner og støj. På grund af bekvemmeligheden ved påfyldning af brændstof kan den realisere langsigtet kontinuerlig drift og kan arbejde i barske miljøer (såsom regnfulde dage).

Tung gaffeltruck

Dieselmotor bruges som kraft, og bæreevnen er 10.0~52,0 tons. Det bruges generelt til udendørs operationer i tunge lastkajer, stål og andre industrier.

Container gaffeltruck

Dieselmotor bruges som kraft, og bæreevnen er 8,0~45,0 tons. Den er generelt opdelt i tom containerstabler, tung containerstabler og container reach stacker. Anvendes til containerhåndtering, såsom containerværft eller havneterminaldrift.

Side gaffeltruck

Dieselmotoren bruges som kraft, og bæreevnen er 3,0 til 6,0 tons. I tilfælde af at den ikke vender, har den mulighed for at gafle gods direkte fra siden, så den bruges hovedsageligt til at gafle lange varer, såsom trælister og stålstænger.

Sammenklappelig elektrisk

Brug elektriske motorer som strøm og batterier som energikilder. Bæreevnen er 1,0 til 8,0 tons, og arbejdskanalens bredde er generelt 3,5 til 5,0 meter. Fordi der ikke er nogen forurening og lav støj, er det meget brugt i indendørs drift og andre arbejdsforhold med høje miljøkrav, såsom medicin, fødevarer og andre industrier. Efterhånden som folk er mere opmærksomme på miljøbeskyttelse, erstatter elektriske gaffeltrucks gradvist forbrændingsgaffeltrucks. Da hvert sæt batterier generelt skal genoplades efter ca. 8 timers arbejde, kræves der ekstra batterier til arbejdsforhold med flere skift.

Sammenfoldelig opbevaring

Lagergaffeltrucks er hovedsageligt designet til håndtering af varer på lagre. Bortset fra nogle få lagergaffeltrucks (såsom manuelle pallegaffeltrucks), som drives af menneskelig kraft, er andre drevet af elektriske motorer. De er meget udbredt i opbevaringsindustrien på grund af deres kompakte krop, fleksible bevægelser, lette vægt og gode miljømæssige ydeevne. Når du arbejder i flere skift, har en motordrevet lagergaffeltruck brug for et ekstra batteri.

Sammenklappelig lastbil

Bæreevnen er 1,6 til 3,0 tons, arbejdskanalens bredde er generelt 2,3 til 2,8 meter, og løftehøjden af ​​gaffelen er generelt omkring 210 mm. Det bruges hovedsageligt til horisontal transport og godshåndtering på lageret. Der er tre driftsformer: gå, stående og siddende, som kan vælges efter effektivitetskrav.

Foldestabler

Elektriske pallestablere er opdelt i to typer: fuldelektriske pallestablere og semielektriske pallestablere. Som navnet antyder, er førstnævnte kørende, og løftet er elektrisk styret, hvilket er relativt arbejdsbesparende. Sidstnævnte kræver manuel træk eller tryk på gaffeltrucken for at gå, og løftet er elektrisk.

Bæreevnen er 1,0~2,5 tons, og arbejdskanalens bredde er generelt 2,3~2,8 meter. Den har flere master end elektriske palleløftere i struktur. Løftehøjden på gaflerne er generelt inden for 4,8 meter, som hovedsageligt bruges til stabling og stabling af varer i lagre. Lastning og losning.

Sammenklappelig køretøj

Bæreevnen er 1,0~2,5 tons. Masten kan flyttes frem eller trækkes tilbage som helhed. Når den trækkes tilbage, er arbejdskanalens bredde generelt 2,7 ~ 3,2 meter, og løftehøjden kan nå op til omkring 11 meter. Det bruges ofte til mellemhøj stabling og plukning på lageret. Fragt operationer.

Sammenklappelig elektrisk plukkevogn

Under nogle arbejdsforhold (såsom distributionscentret i et supermarked) er det ikke nødvendigt at sende hele pallen, men at vælge flere varianter af varer i henhold til ordren for at danne en palle. Dette link kaldes picking. Alt efter højden på det udvalgte gods kan elektriske plukketrucks opdeles i lavpositionsplukketrucks (inden for 2,5 meter) og mellemhøjpositionsplukketrucks (op til 10 meter).

Bæreevnen er 2.0-2,5 tons (lav position), 1.0-1,2 tons (medium-høj position, løft med førerhus).

Lavt kørende tre-vejs stabler gaffeltruck

Normalt udstyret med et tre-vejs stablehoved, gaffeltrucken behøver ikke at dreje, gaflen kan drejes for at stable og samle godset op på begge sider, kanalbredden er 1,5 til 2,0 meter, og løftehøjden kan nå 12 meter. Gaffeltruckens førerhus kan ikke altid løftes på jorden. I betragtning af begrænsningen af ​​synsfeltet, bruges den hovedsageligt til løftehøjder under 6 meter.

Kørsel af en tre-vejs stabler gaffeltruck i en høj position

I lighed med lavdrevet tre-vejs stablingsgaffeltruck er den højdrevne tre-vejs stablingsgaffeltruck også udstyret med et trevejs stablingshoved med en kanalbredde på 1,5 til 2.0 meter og en løftehøjde på op til 14,5 meter. Førerhuset kan hæves, chaufføren kan tydeligt observere gods i enhver højde og kan også udføre plukkeoperationer. Effektiviteten og de forskellige ydelser af den højdrevne trevejsstabler er bedre end den lavdrevne trevejsstabler, så denne model har gradvist erstattet den lavdrevne trevejsstabler.

Sammenklappelig elektrisk traktor

Elektrisk traktor (trailer)

Traktoren drives af en elektrisk motor og bruger sin trækkapacitet (3,0-25 tons) til at trække flere vogne med last bagved. Hovedkategorierne er: elektriske traktorer til lufthavnslogistik, elektriske traktorer til værksteder, små elektriske traktorer, elektriske trehjulede traktorer, som ofte bruges til transport af store mængder varer i eller mellem værksteder, såsom transport af bilproduktion varehuse til samlebånd , Bagagetransport i lufthavnen.

Populære tags: socma 12 tons tunge gaffelgaffelforlængere god til logistiktransport, Kina, producenter, fabrik, tilpasset