
30 tons 30t Container Gaffeltruck FD300
30 tons 30t container gaffeltruck FD300, SOCMA mærke versus Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Det er sommer. Jeg tror, at mange af vores gaffeltruckschauffører arbejder med høj vandtemperatur. Problemet med høj temperatur på hydraulikolie. Faktisk om sommeren tror nogle ejere, at frostvæske vil være højt om sommeren. Faktisk nej, han begyndte at koge, da han nåede 100 grader. Og frostvæsken 100 grader er ikke åben. Ligesom min bil er hele års frostvæske. Det er ekstremt dårligt for motoren i bilen, når du begynder at lave mad. Hvis vandet er tilsat, er vandtanken let at ruste, og vandtanken er blokeret. Det er også nødvendigt at rengøre vandtanken. Og vandet er også let rådnet. Årsager vandtank lækage. Om sommeren skal du kontrollere vandstanden for tankens frostvæske. Dette bør kontrolleres regelmæssigt, fordi det er så varmt om sommeren, og han kan ikke forbruge en smule uden at arbejde. Det bør kontrolleres en gang i 1-3-5 dage. For at undgå unødvendigt tab af vand.
30 tons 30t container gaffeltruck FD300, SOCMA mærke versus Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Før sommeren kommer, skal vi blot rense vandtankens radiator for ikke at slutte radiatoren med aske, hvilket resulterer i dårlig varmeafledning. Gå til bilvaskbutikken og skyll fra bagsiden til radiatoren med en vandpistol. Pas på her! Vandpistolens tryk kan ikke justeres højt! At justere bunden! Det kan ikke sprøjtes. Det skal være lige. Du kan ikke kvæle. Ellers vil radiatorbladene blive fladt, så vandtankens varmeafgivelsesfunktion er endnu værre. (udefra til sprøjtevand og mudder kan sprøjtes på motoren. Jeg tror personligt, det er ikke nødvendigt. Jeg gør det ofte.)
Hvad gør du, hvis din bil koger ved høj temperatur? Åben ikke puljen og sluk ilden. Vi skal stoppe med at arbejde på en gang og standse i bilen for at køle sig selv. Når vandtemperaturen falder lidt, kan du øge gasstrømmen, ventilatoren vil køre lidt højere, men kan ikke åbne potten straks på den store gas, der fortsætter med at åbne potten, selv op i cylinderen! Også! Åben ikke låget på vandtanken for at undgå at skade folk !!! Åbningen af potten viser, at bilen har et problem. Først skal du se sværhedsgraden af rusten af vandtanken. Vask vandtanken, hvis den er rusten. Ikke meget rust eller ingen rust. Jeg foreslår, at du forsøger at ændre termostaten først. Min bil havde dette problem engang sidste år. Arbejdet er mindre end 10 minutter for at garantere åbningen. Det er godt at ændre termostaten. Hvis termostaten ikke virker, skal du kontrollere pumperne, rørene og så videre. Der er også en gaffeltruck om sommeren for at se for meget hydraulisk olie, se på linjalen, læg flere point. For meget varme er ikke god. Hans egen bil skal vide, hvordan man vedligeholder ham! Han er som en mand. Du er god til ham, og han vil gøre det for dig.
30 tons 30t container gaffeltruck FD300, SOCMA mærke versus Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Gaffeltrucken er så stor. Det er så varmt om sommeren. Den høje temperatur er ikke et problem på arbejdspladsen. Vandtemperaturen er ikke mere end 95. Drejningsmomentets hydrauliske olietemperatur overstiger ikke 120. Det bedste er forskellen mellem vandets temperatur og temperaturen på hydraulikolien 15-20 grader. Du behøver ikke at få pengene. Hvor meget er ændringen af vandtemperaturmåleren? Sammenlign din bil med vand og kniv fliserne. Hvad beregner du?
Sommeren er ankommet. Hej heh, bilejere, installer klimaanlægget på din bil. Vær ikke for tilbageholdende med at bruge penge. Det er også behageligt at installere klimaanlægget. Han kan hjælpe dig med at arbejde mere. Ellers lider chaufføren! Nu er klimaanlægget omkring 2000. Min bil er lige blevet installeret for et par dage siden. Ha ha, behageligt. Hvis din bil er på jobbet, anbefaler jeg en placering til installation af klimaanlægget. Jeg har det meget godt med mig selv. 1 påvirker ikke synslinien, påvirker ikke reverseringen. 2 hjælper også motoren til at sprede varme.
Email: claire@socmachinery.com
30 tons 30t container gaffeltruck FD300, SOCMA mærke versus Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
| Vare | Elementdetaljer | Enhed | |
| HNF-300 | |||
| Funktioner | Nominel belastning | Q (t) | 30 |
| Belastningscenter | c (mm) | 1250 | |
| akselafstand | y (mm) | 4800 | |
| Vægt | Vægt | kg | 45000 |
| Chassis | Dæk Specs.:Front | 16.00-25-32PR | |
| Dæk Specs.:Rear | 16.00-25-32PR | ||
| Dæk Antal, for / bag (X-drivhjul) | 4 \ 2 | ||
| Hjulstræk: Forreste | b10 (mm) | 2420 | |
| Hjultrin: Bagside | b11 (mm) | 2390 | |
| Dimension | Mast / vognhældningsvinkel (for / bag) | Grad (°) | 6 \ 12 |
| Masthøjde (gaffelsænkning) | h1 (mm) | 3950 | |
| Mastløftehøjde | h3 (mm) | 8100 | |
| Maks. Løftehøjde | h4 (mm) | 10520 | |
| Højde til hovedbeskyttelse (højde til førerhus) | h6 (mm) | 4750 | |
| Samlet højde (med gafler) | l1 (mm) | 9590 | |
| Fork front lodret overflade til køretøjets bageste ende | l2 (mm) | 7500 | |
| Samlet bredde | b1 / b2 (mm) | 3800 | |
| Gaffel dimension | s / e (mm) | 2440X320X110 | |
| Gaffelvognbredde | b3 (mm) | 3100 | |
| Mast min frihøjde (med belastning) | m1 (mm) | 350 | |
| Hjulafstand center min. Frihøjde (med belastning) | m2 (mm) | 410 | |
| Min.Turningsradius | Wa (mm) | 7260 | |
| Kørselshastighed (med belastning / uden last) | km / t | 24/28 | |
| Ydeevne | Maks. Løftehastighed (med belastning / uden belastning) | mm / s | 260/280 |
| Max. Løftehastighed (med belastning / uden belastning) | mm / s | 250/180 | |
| Trækkraft | N | 22000 | |
| Gradeablity (med belastning / uden belastning) | % | 20/21 | |
| Kørebremse | Hydraulisk klemskive | ||
| Motor mærke / model | Valgfri en | Weichai motor | |
| motor | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | ||
| Valgfri to | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Cylinder nr. | 6 | ||
| Andre | Transmission gear (for / bag) | 2 \ 1 | |
| Vedhæftede arbejdstryk | bar | 180 | |
| Vedhæftede filer ved hjælp af oliemængde | l / min | 80 |
Populære tags: 30 tons 30t container gaffeltruck fd300, Kina, fabrikanter, fabrik, tilpasset
Du kan også lide
Send forespørgsel










